TIPS & TRICKS

BECOME A REAL CHALLENGER

Zeker, je kunt altijd met je eigen (lease) bak instappen, maar waarom niet een cabrio voor die extra donatie en challenge? We hebben ze gehad de afgelopen edities. De allereerste cabrio was een Saab in 2012, sindsdien poppen ze altijd weer op. Omdat het serieus bikkelen is en we een cabrio met minus 20 wel vet vinden hebben we besloten om de CABRIO TROPHY te lanceren. Om in aanmerking te komen voor deze trophy moet je aan twee essentiele regels voldoen…

RULE 1 - Een echte cabrio

Een dakje eraf zagen gaat um niet worden. Het moet een echte cabrio zijn zodat over de stijfheid van het frame serieus is nagedacht. Een kettingzaag zetten in het dak van een Ford Escort is dus niet de oplossing, een goedkope cabrio wel.

RULE 2 - ALL THE WAY

Het dak gaat naar beneden bij de start en blijft eraf tot aan de finish. Mocht het nodig zijn om in de nacht terwijl jullie slapen het dak erop te zetten dan kan dat, maar dat is de enige uitzondering! Zodra de motor draait is het dak eraf. Plus, kom je onderweg te staan met pech, ben je aan het tanken, maak je een pit-stop, dan blijft het dak naar beneden. Word je gespot door de organisatie of andere teams met het dak erop valt jouw team van de lijst voor de cabrio trophy.

Wil je er nog een tandje bovenop zetten, zorg dan dat je start met een drie-mans team waarbij de wisselplek op de achterbank het strafbankje wordt...